 2011.6.22刊出 |
在翡冷翠歷史中心走上大半天路，終於到了告別時刻。旅行社安排日暮時分搭歐洲之星特快車赴羅馬，確是一項巧思。這段路拉車要四、五個小時，半天就報銷了，搭高鐵只要一個半小時。行李由遊覽車先行運到羅馬，在火車站會合；空手的遊客便可在翡冷翠古意盎然的大街悠閒漫步
。只除了最後半小時。美術館組團進團出，準時帶到集合地點，揮別辛苦一天的當地導遊。血拼組放牛吃草，時間不好掌握；有的流連忘返，有的成了迷途羔羊。好不容易全員到齊，火車就快開了，只得健步疾行。好在第一，火車站並不遠，不出十分鐘便到；第二，令台灣人備感親切的，準時也不是義鐵的美德
。
翡冷翠車頭
翡冷翠月台
翡冷翠車站覓食處
歐洲之星車廂
托斯卡尼夕陽紅
歐洲之星有些年月了，看起來不如台灣高鐵整潔亮麗，不過速度還是挺快。上路不到半小時就天黑，走一天路的團員紛紛打旽；然而閤眼彷彿沒多久，羅馬便到了。
羅馬中央車站月台
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原發表於Jeff & Jill的窩，2011/05/14 23:26:46
《以下留言與回覆，來自 聯網》
01. 莫大小說 2011/06/23 08:58
現在歐洲的交通硬体
已被大陸超前了
已被大陸超前了
格主於 2011/06/24 21:42回覆
然也。
02. Molly Lee 2011/06/24 19:27
歐洲之星
海底隧道的工程，大陸還沒有個案，應該也不是難題。
但是歐洲的車站仍留有獨特的人文氣質，而且很優雅安靜。
格主於 2011/06/24 22:56回覆
噫，這兩間車站剛好比較現代化，少了點兒古色古香；義大利人又蠻聒譟，優雅有之，安靜就談不上了。大概不是你說的那塊歐洲。
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