2011年5月14日 星期六

歐洲之星通羅馬 (Eurostar Italia)



在翡冷翠歷史中心走上大半天路,終於到了告別時刻。旅行社安排日暮時分搭歐洲之星特快車赴羅馬,確是一項巧思。這段路拉車要四、五個小時,半天就報銷了,搭高鐵只要一個半小時。行李由遊覽車先行運到羅馬,在火車站會合;空手的遊客便可在翡冷翠古意盎然的大街悠閒漫步


只除了最後半小時。美術館組團進團出,準時帶到集合地點,揮別辛苦一天的當地導遊。血拼組放牛吃草,時間不好掌握;有的流連忘返,有的成了迷途羔羊。好不容易全員到齊,火車就快開了,只得健步疾行。好在第一,火車站並不遠,不出十分鐘便到;第二,令台灣人備感親切的,準時也不是義鐵的美德


翡冷翠車頭

翡冷翠月台

翡冷翠車站覓食處

歐洲之星車廂

托斯卡尼夕陽紅

歐洲之星有些年月了,看起來不如台灣高鐵整潔亮麗,不過速度還是挺快。上路不到半小時就天黑,走一天路的團員紛紛打旽;然而閤眼彷彿沒多久,羅馬便到了。


羅馬中央車站月台

 


原發表於Jeff & Jill的窩,2011/05/14 23:26:46


《以下留言與回覆,來自 聯網

01.  莫大小說   2011/06/23 08:58

現在歐洲的交通硬体
已被大陸超前了

格主於 2011/06/24 21:42回覆

然也。


02.  Molly Lee  2011/06/24 19:27

歐洲之星

海底隧道的工程,大陸還沒有個案,應該也不是難題。

但是歐洲的車站仍留有獨特的人文氣質,而且很優雅安靜。


格主於 2011/06/24 22:56回覆

噫,這兩間車站剛好比較現代化,少了點兒古色古香;義大利人又蠻聒譟,優雅有之,安靜就談不上了。大概不是你說的那塊歐洲。


沒有留言:

張貼留言