2018年7月16日 星期一
2017年11月19日 星期日
捷克、斯洛伐克拾遺

捷克、斯洛伐克拉車時間長,鄉間照不少。相形之下,城市如布拉格、布拉提斯拉瓦等,因為景點多、步行久,相機拍了一缸子,車拍沒啥特別,就多半剔掉。所以這篇大致看的是兩國鄉野,以及若干城市、景點外圍,或偶然捕捉到的吉光片羽。有來歷的加註腳,沒得說的養眼球(其實有些可能反而傷眼
),隨意欣賞唄。2017年9月3日 星期日
2017年8月5日 星期六
布達佩斯街景‧匈牙利鄉間 - 慶人氣三千萬

開始整理奧匈斯捷之旅的影片,多數在車上用舊手機拍的。影片沒有GPS記錄,舊手機有時日期時間會跑掉,日子一久,很難想起是什麼地方。
純粹欣賞風景罷!如上圖,應該是在奧匈之間。車速快而光線不優,品質頗不怎樣,有些必須由錄影合成。從另一角度看,偶而也能捕捉幾個定點旅遊不容易見到的鏡頭,算是額外收獲。
2017年7月4日 星期二
維也納 - 聖史蒂芬大教堂 (Stephansdom)
維也納 - 克恩滕大街週邊 (Kärntner Straße)

大街是維也納市中心的著名購物街,登機歸國前血拼的最後機會。週邊名店林立,也有哈布斯堡王朝相關古蹟,想撒鈔票的、想飽眼福的,可以各取所需。家裡負責採買的沒來,我父子倆便隨意逛逛,流連個把小時。原本自由活動時間可以更長,但前一天塞車沒走到的景點,要趁上飛機前補齊,因此提早收隊。
2017年6月3日 星期六
布拉格城堡‧聖維特大教堂 (St. Vitus)

走在布拉格伏爾塔瓦河兩岸,不論何時何地都能望見的聖維特大教堂尖頂,終於有機會一睹廬山真面目。大教堂位於布拉格城堡,可想而知與波希米亞王室關係深厚。今之大教堂起造於1344年,取代十世紀初波希米亞公爵瓦茨拉夫一世所建的羅馬式教堂,被譽為哥德式建築的典範。起初幾十年正值波希米亞盛世,強大的查理四世出任神聖羅馬帝國皇帝,將布拉格定為帝都。他心目中的大教堂,除供皇家儀式如加冕大婚,也是皇族墓穴,更是王室珠寶及聖物收藏,以及下葬此間的主保聖人聖瓦茨拉夫朝聖地。
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2017年4月2日 星期日
布拉格舊城西 ─ 小廣場、Apple博物館
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由布拉格天文鐘西向到查理大橋,途中會先經過小廣場(Malé náměstí),再沿卡爾街(Karlova )一路左彎右拐到底。卡爾街是舊城最古老街道之一,與查理大橋同時期,當時便分成三段,時至今日更成為難以預料的轉角和斷點,路徑曲折離奇,走過的人都不會相信是同一條街。倘若有人說「沿卡爾街一直走,到底便是查理大橋」,重點在「一直」,而不是「直走」。
布拉格巴黎大街、老新猶太會堂

巴黎大街(Pařížská ulice)位於布拉格舊城猶太區,由切赫橋頭(Čechův most)直通舊城廣場,名店雲集,是市區最繁華的路段。起源於十九世紀猶太區的整頓,當局欲仿傚巴黎香榭大道,建構一條豪華商業街。原訂穿越舊城,和瓦茨拉夫廣場連成一氣,後因資金問題及居民反對而中止。
日光健行‧東北新幹線

鋒面來得急去得快,前一天大雪紛飛,次日一早卻已陽光普照。只是寒流持續發威,氣溫依然偏低。這天按預定計劃前往日光健行,便遇上向陽雪水消融,山陰積久不化的有趣現象。
先談交通路線。依然由關內駅啟程,至橫濱駅換乘成田特快(是的,成田特快不是只有到機場才能搭),東京駅轉東北新幹線,再到宇都宮駅轉日光線,終點便是日光駅。去程為免中途延誤,錯過一小時僅有一班的日光線列車,預先上網劃定成田特快和新幹線的座位。因為對健行所需時間沒有把握,回程沒有預先劃位,結果新幹線連續兩班客滿,在宇都宮駅等了一小時才上車。東京往橫濱的半小時車程適逢尖峰,車廂內水洩不通,幸虧兩站後眼前出現空位,老實不客氣地坐下,慰勞一下健行六、七小時的鐵腿。
2017年2月4日 星期六
薩爾斯堡主教座堂 (Salzburger Dom)

薩爾斯堡自由活動,走出糧食胡同,便來到主教座堂。自中世紀以來,薩爾斯堡以其地位重要,設有總主教。神聖羅馬帝國時期,更成為采邑主教(Prince-bishop),意思是擁有封地、兼領世俗政務的神職人員。教堂本身早在八世紀即存在,矗立千年後,於十七世紀重建而得今貌。在此受洗的歷史人物中,最有名的應屬莫札特,當年的領洗池於今猶在。
2016年11月4日 星期五
布拉格舊城廣場、提恩教堂

舊城區(Staré Město)是布拉格發展的起點之一,不同於高堡(Vyšehrad,最早的城堡)做為政治軍事中心,此地自九世紀起逐漸繁榮,以商業貿易為主,早在1230年就獲得自治權。廣場則是舊城區核心,布拉格觀光所必至。場中央有宗教改革先驅揚‧胡斯 (Jan Hus) 紀念碑,因此又名胡斯廣場。許多街頭藝人各據一方,娛樂往來遊客。周邊則有醒目的提恩教堂、舊市政廳、聖尼可拉教堂等歷史建築,更有當地特色小吃,等著填飽遊客的胃。以下逐一道來。
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