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2020年6月8日 星期一

日光‧田母沢御用邸恩賜公園


日光之旅的最後下午,在大雨中匆匆走過憾滿淵日光植物園,發現時間還蠻充裕,可以再逛逛植物園隔壁的舊天皇別墅,也就是田母沢御用邸。此處也是舊地重遊,上次正逢樹木變妝五彩繽紛,今回則是仲夏綠意正濃。老實說,來自常綠寶島的我們,日本的夏天比較缺乏視覺差異,不像秋冬那般令人讚賞。不過反正來了,而且拍照接近零成本,依舊拍下一籮筐。

2020年6月1日 星期一

日光植物園雨中踏青



大雨中走過憾満ヶ淵,經大日橋回到國道,便是日光植物園。上回深秋來訪,大雪方歇,一朵花都沒見到。原以為盛夏應當百花齊放,至少也該處處驚喜,沒想到大雨打得抬不起頭,迷濛間除了滿園碧綠,其他顏色甚為稀疏。當然,離步道稍遠不時瞄見一些花朵,但步道已然泥濘,可不想冒險踩進泥漿,長鏡頭又很難對焦,所以,非樹即草,沒拍到什麼花。

2020年5月25日 星期一

氤氳繚繞憾滿淵‧撲朔迷離化地藏 ─ 神橋 → 裏日光


日光第三天行程,由霧降高原瀑布下山,在「魚要」吃過當地名產湯波麵後,就剩最後下午。打算循頭一回來到日光的健行路線,由神橋開始,步行到裏日光的含満公園、慈雲寺,走過憾満ヶ淵、並び地蔵,越大日橋回到國道,再參觀日光植物園田母沢御用邸記念公園,回黑山旅館取行李,赴東武日光駅搭乘往東京淺草列車,結束日光之旅。

2020年5月21日 星期四

日光輪王寺 - 正殿(三佛堂)


輪王寺正殿的三佛堂,不是頭一次來,其實已經是第三回。只是先前處於平成大修理期間,參觀時間短,也只能爬上所謂「天空迴廊」瞄兩眼,感覺意思不大。第一次天色已晚,索性放棄;第二回則在三佛堂對面逍遙園飽覽紅葉。至於三佛堂本身,直到這趟,才有機會一探究竟。然而非常遺憾的是,堂內禁止攝影!結果鬧了半天,依舊無圖無真相。總算在三佛堂外,前後拍上幾張照片,聊表心意。

2020年5月14日 星期四

日光東照宮 - 陽明門


二荒山神社,經「上新道」至東照宮,「二社一寺」世界遺產核心地帶,江戶幕府第一代征夷大將軍,德川家康的靈廟。當然,前幾年「日光‧東照宮‧眠貓鳴龍 」文中,已經做了相當介紹,重複部份視情況酌加補充,主要篇幅放在前次因大修理緣慳一面的「陽明門」。

2020年5月4日 星期一

日光二荒山神社夏日午後



豪雨中走出大猷院,拐個彎便是二荒山神社參道,拾級而上。二荒山神社以求姻緣聞名,主神「大國主命」形象神似彌勒佛,奇怪的是,前次秋冬之交來到,完全不見踪影,這回卻不時現身,想忽略都難。也好,至少除了積雪換成鮮綠,還有些其他差異,多些看頭。

2020年4月23日 星期四

日光大猷院 - 二社一寺世界遺產



日光之旅其實還有三分之一尚未交待,只不過已經都在前兩次來訪中介紹,重複者多,有些不帶勁,擱到現在。轉念一想,差別也不算少,譬如大猷院的二天門,上次便在整修中,而輪王寺本堂,更是首次得以入內。更重要的,以前都在深秋楓紅季節,第一年甚至遇上初雪,這回則是仲夏滿山翠綠,光照片顏色就大不相同。所以後續幾篇,即令景點已經走過,圖片依然照貼,只是相關說明和故事,便大都省略不再重複。

2020年3月9日 星期一

霧降瀑布觀景台‧霧降庵天然冰



雖然號稱日光三名瀑之一(另兩座是華嚴瀑布和裡見瀑布),但觀景台實在是個迷你小景點,搭一小時一班的公車,很難安排。下車處便是入口,到觀景台約兩百米,來回約十分鐘有找。倘若是我一個人,多半直接走路下山,距東武日光駅約兩公里。可兩個小傢伙看見候車亭旁的賣店「霧降庵」,饞勁就上來,硬是坐進去吃了盤天然冰才走。

2020年2月17日 星期一

龍頭瀑布 - 奥日光三名瀑



龍頭瀑布位於戰場原南邊,貫穿南北的湯川,由台地邊緣的長陡坡傾瀉而下,注入中禪寺湖。在國立公園範圍內,與北邊的湯滝,中禪寺湖東邊的華嚴瀑布,並稱「奥日光三名瀑」。

2020年2月11日 星期二

奧日光‧戰場原自然研究路



前文說到為了趕公車,連爬兩百米上坡,氣急吼吼衝到「湯滝入口」站,正好趕上,搭沒幾站,在「光德入口」下車,由這條步道走回先前經過的泉門池,正式進入戰場原。

2020年2月3日 星期一

湯滝 ─ 由湯湖傾瀉而下的瀑布




續前篇,沿小田代原自然探險路,經泉門池、小田代橋往湯元溫泉走,一路平坦,直到湯滝之前,才有一段陡上坡。本來有意向上攀登,到湯湖再搭公車折返。到地頭一看,小徑在高達70米的瀑布旁,水勢磅礡又兼先前一場陣雨,看似十分溼滑。看過時刻表,湯湖可能要好一陣子才有公車,反之若在附近「湯滝入口」,五分鐘後便有一班,乾脆便在此處掉頭。

2020年1月20日 星期一

奧日光‧小田代原自然探險路

搭乘「奧日光低公害巴士」回程中途在小田代原駅下車,開始「自然探險路」的健行。小田代原位於奥日光中西部、日光國立公園內,兼具溼地和草原景觀,係登錄於日本國內及國際重要濕地公約的特別保護區。由於遠離公路,一般健行會先走戰場原,深入保護區才會抵達小田代原。這天幸運搭上低公害巴士,索性便由裡往外走。

2020年1月9日 星期四

奧日光低公害巴士




話說這天很順利地搭上東武巴士、明智平頭班纜車、中禪寺湖頭班遊船,下船後排到淺井精肉店的第一輪,因此能在近午時分來到赤沼車庫,搭上平日班次甚稀(每日六班)的低公害巴士。

2020年1月6日 星期一

中禪寺湖遊船‧環湖一周風光



中禪寺湖號稱日本海拔最高的天然湖泊,日光國家公園的明珠。遊船環湖一周約55分鐘,飽覽湖光山色,尤其紅葉季更是美不勝收。仲夏一片翠綠,美則美矣,感覺跟台灣差不多,比較不帶勁。然而風和日麗,沒遇上颱風雨雪,已經是老天眷顧,就別挑剔了。

2019年12月26日 星期四

明智平纜車登頂,眺望中禪寺湖華嚴瀑布


今歲日光之旅,半數行程屬於舊地重遊,先寫新鮮的,其他慢慢再看。明智平中禪寺湖其實不是第一次,然而上回遇到颱風,纜車遊船都沒得坐,這趟算是彌補遺憾。

2019年10月3日 星期四

日光美食 ─ 湯波麵、炸饅頭、淺井精肉店



日光三天兩夜,除了全家、超市,也吃了幾家當地餐廳。其中淺井精肉店在網上赫赫有名,屬於排隊名店。這天安排搭中禪寺湖遊船繞行一週之後,上碼頭過馬路便是這家著名小店,也接近開門時間,搶著去排在第二位,第一輪就座。

2019年9月30日 星期一

日光珈琲御用邸通 ─ 天然氷のかき氷



標題一整行全是日文,雖說漢字不難理解。意思是位於「御用邸通」的「日光珈琲館」,以「天然氷」製作的「かき氷」,就是台灣的剉冰,口感則更近於雪花冰。據說當地人貯藏冬季結凍的冰塊,夏天起出來清涼消暑,便是「天然氷」。其實販售天然剉冰的商家不少,走出火車站就看得到。但得到旅遊網站推薦的有所謂三大冰室,其中之一便是「日光珈琲御用邸通」。

2019年9月26日 星期四

東武鐵道 淺草 → 日光



行程三易其稿,最後決定日光三天兩夜,選購東武鐵道四日券(NIKKO PASS all area),除了東京來回火車票,更包括日光、鬼怒川當地東武鐵道、東武巴士、明智平纜車、中禪寺湖遊船以及低公害公車等多項交通工具吃到飽,相當實惠。特別巴士,是周遊日光名勝古蹟必不可缺,但若依次付費,很快就會值回周遊券票價。唯獨東京來回火車票那部份,除了只有一次來回(合理吧!),若搭乘特急列車,要加購特急券;而無論淺草、新宿出發,一律是特急列車。總而言之,真正費用是四日券加來回特急券。而後者,最好先上網預訂座席以免向隅。

2019年9月9日 星期一

日光黑山旅館 (Sanga Nikko Stay&Play)


訂房網站的中文名稱說「旅館」,其實應該算民宿。位置距離東武日光駅不到五分鐘步程(沒耽擱的話大約三分鐘,但路口那個紅燈忒久),是選擇此間的最主要原因。另一項重要考量,則是百餘米外有一間超市,可以做為補給站。

2018年10月15日 星期一

天皇避暑地‧日光田母沢御用邸



前文說御用邸混合江戸、明治、大正等不同時代的建築風格,其實以我這般外行,都是百年以上古董,看不出有何區別。反正隨著「順路」指標一路走到底,隨手濫拍。倒是幅員廣大,據說有106間房,佔記念公園現有一萬兩千坪面積約三分之一。其中26間供皇室起居,其餘則供侍從僕役居住,可見陣容龐大。