阿里山森鐵北門站

 

 

北門站是阿里山森鐵端點。小時候由外縣市搭火車，得由嘉義站走路或搭車到北門站，距離約一公里出頭。後來補上兩站間軌道，可在嘉義站直接轉森鐵列車，疫前兩小嘗鮮那回便是如此。

阿里山森林遊樂區

今年阿里山之旅，主要為了兒子長這麼大還沒來過而特意進行。早上讓兩小搭森鐵，中午吃奮起湖便當，下午入住神木賓館，次日清晨才好登祝山觀日出。兩天一夜，阿里山元素大抵備齊，沒有遺憾了。

阿里山森林鐵路（嘉義 → 十字路）

一早離開成大會館，趕搭嘉義站九點整的阿里山號。小孩沒搭過，讓他們去嘗鮮；因為還要直上森林遊樂區，做爸媽的便開車上山等候。森鐵目前只通車到十字路站，便讓小孩坐到底。奮起湖是相對有機會親近的景點，這回便掠過了。（雖然依舊去買了便當）

成大會館、神木賓館

暑假熱翻天，大人小孩杵在家裡吹冷氣，十分氣悶，想找個山上納涼，決定趁帶小孩到台南探視長輩之便，順道走一趟阿里山。運氣不錯，還搶到森鐵的位子，早上九點嘉義站出發。沒想到嘉義車站附近旅館客滿，找不到適合的，靈機一動，乾脆住台南，一早趕到嘉義。想起很久以前住過的成大會館，上網發現剛好有個「快閃價/不含早優惠專案」。透早出門，不含早餐無所謂，就訂了一間四人房。

阿里山姊妹潭

走過阿里山閣飯店，又是一段陡下坡，來到姊妹潭。妹潭小而濁，姊潭較大而清澈。本來想走環潭步道繞上一圈，突然發現時程落後，退房時間快到了，只好放棄。又剛好遇上一團陸客，人人都要在「姊妹潭」三字前留念。倘若是我自己便不耐煩，念著女兒才按捺著性子等候。好不容易拍完，接下來只好趕路。因此後面的蘭園、受鎮宮，便匆匆略過了。

阿里山香林神木

由於阿里山賓館座落於森林遊樂區正中，遂安排分成四段遊程。下午先走巨木群棧道、神木車站一線；次日清晨搭小火車到祝山；吃完早餐溜沼平、姊妹潭一帶；退房後再走到入口遊客中心解決午餐。結果大致實現，只有最後一段，因為聽說天候不佳，又有颱風成形，想趕在起霧落雨之前下山，終究選擇搭接駁車速速離去。

祝山觀日出

前一天雨一直下到天黑，睡前雲霧未散，無星可觀，因此本來對日出不抱太大希望。凌晨3:40晨喚，好不容易把小傢伙挖起床，4:00到飯店大廳，接駁車已經升火待發。這間賓館的好處是，隨時有往來遊客中心、阿里山車站的接駁車，尤其一大清早還沒睡醒的時候，特別受用。4:10觀日客準時發車上路，拿著前一天預訂的火車票，到站下車就直奔剪票口，免得多排一道買票的隊伍。（上圖是2007年啟用的新阿里山車站門面）

沼平公園空中步道

阿里山最後一段遊程，看地圖本來以為一小時左右就可以走完，實際則超過90分鐘。主要是因為坡度稍陡，在沼平公園流連，又耽擱了點時間。沼平公園種植大片櫻花，春季盛開時極有看頭。仲夏雖無櫻花，為賞櫻所建的空中步道「櫻之道」卻依然矗立，提供居高臨下的觀賞角度。

奮起湖車站老街

孩子長大了，連暑假出遊的檔期都難喬，直拖到開學前夕，又接連兩個颱風。乘颱風之間空檔，公路尚可通行之際，拎小姑娘上阿里山。因為哥哥社團活動多，做娘的又捨不得兒子一個人在家，於是只有貪玩Elaine跟她老爸兩人同行。

百年風華新氣象──阿里山賓館

由於一般車輛不能進入森林遊樂區，依飯店指示停入遊客中心前停車場後，便就地等候接駁車。阿里山賓館位居遊樂區中心，有百年歷史，接待過日本時代以降名人政要。前兩年擴建新館，風格西化。這回想難得在此住宿，不妨體驗古色古香，便選擇稱為「歷史館」的舊館。

迷霧森林 ─ 神木車站、巨木群棧道

神木線後段最主要是神木車站、已經放倒的阿里山神木，以及車站前後，第一、第二兩條巨木群棧道，連同香林神木週邊，全程走完約兩小時。棧道部份，建議按數字順序走。因為第一棧道所在坡度較陡，下坡容易上坡難，倒過來走，應該會很喘。巨木棧道兩側參天古木林立，隨便都是八百、一千年以上。林間漫步，大口呼吸芬多精，對精神氣力大有幫助。

阿里山夜未眠

偶然聽人提起這種玩法，就是由台北搭夜車上阿里山觀日出，天亮之後四處趴趴走，午後集合班師回朝。一天一夜，免住宿免睡眠，故稱阿里山夜未眠。乍聽之下以為是什麼新鮮玩意兒，聽完才曉得，咱夫妻倆十幾年前就開過洋葷啦。