在東京的一整天,照片很少。主要是下雨天陰,晴天機效能大打折扣;其次有些景點去過,兒子懶得拍;再則像秋葉原,忙著東張西望品頭論足,完全忘了按快門。所以湊和還能看的幾張,合起來算是一篇。
一早冒雨先進東京大學校園轉了一圈,可惜照片很少。唯一比較清楚的,是Charles Dickinson West的銅像。他是愛爾蘭機械工程師,受聘於明治政府,到日本擔任顧問,協助建立現代海軍,並在東京帝大教授機械、造船等。
東京大學校園
航太系與Charles Dickinson West半身像
中午兩三個鐘頭,由於同學之一有長輩在東京,被要求去打卡拜碼頭。這位叔叔見到一群剛考上大學的年輕人,十分開心,堅持要請吃午飯,於是享用了在日本幾天最高級的料理。據兒子說,是很棒的一餐,只是在初次見面的大叔面前,不好意思拍照存證,所以好料就記在肚子裡了。
享了口福,路程比較遠的三鷹吉卜力博物館,就只能割愛啦。下午轉赴台場,依舊陰雨綿綿。照片比較多的,是室內又兼燈光明亮的汽車主題樂園「MEGA WEB」當中的豐田展覽廳(Toyota City Showcase),展示約80台豐田現有車款,可以試坐,有駕照的話,還可以試駕。小子們沒有駕照,只能手握方向盤比劃。有道書空咄咄,大概便是如此這般。兒子回國後馬上跑去駕訓班報名,趁入學前的暑假空檔考得駕照,揚眉吐氣。
新橋駅往台場
豐田城
展示廳據說有80輛車
可以試坐過過乾癮
試駕在場外,須提供駕照
小子們無照,每台車去轉轉方向盤也爽
環保概念車
台場Palette Town大摩天輪
秋葉原
傍晚來到秋葉原,前面已經說過,3C潮物逛得很開心,卻沒拍什麼照片,只得從缺。入夜後,小子們直奔這幾年很夯的晴空塔(Tokyo Skytree,直譯天空樹),搭高速電梯直上雲霄,在450米高空觀景台俯瞰東京夜景。晴空塔為改善摩天樓林立的東京都會區數位電視收訊而建,除了現實需要,設計之初即以「世界第一」為目標,將高度定在634米,並在2011年取得世界第一高塔的金氏紀錄認證。根據官網,634這個數字的諧音相似於「武藏」(有點像台灣人說168是「一路發」的意思),不但在日本是相當有歷史感的名字,晴空塔所在地,也是舊日的「武藏國」,有傳承的意味。
晴空塔
天黑了,晴空塔也罩不住晴天機,只能談意境
這年頭到處都有玻璃地板供人試膽
夜景拍了一堆,只能將就矇看
大約是隅田川
河對岸亮處估計是淺草寺,可惜沒有大砲,難以確認
還是拍些可愛飾物
三週年囉!
淺草寺距晴空塔不遠。晚上才到,照片註定不優,好在以前來過,參考舊文就好。唯一有變化的,是天際線上多了晴空塔。至於東京車站,是出發往成田機場,回國前拍的。倘若是老爸我,多半想看看車站著名的外觀。火車迷拍的,果然依舊只有火車。
淺草寺招牌「雷門」
左:五重塔,右:遠處即晴空塔
宝蔵門
原發表於Jeff & Jill的窩,2015/09/25 14:57:43
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