日光‧東照宮‧眠貓鳴龍

位於日光的東照宮，係日本全國各東照宮的總本山，供奉主神「東照大権現」，即江戶幕府第一代將軍德川家康。家康逝世於1616年，翌年忌日遷葬至此。1634年第三代將軍家光參拜祭祀，決定大舉擴建，兩年後啟動「寛永大造替」，大抵奠定今日規模。明治初年依「神佛分離令」，將東照宮、輪王寺與二荒山神社切割，但世人仍以「二社一寺」稱之。至1999年，更共同列名於世界遺產。

聖地牙哥舊城 (Old Town San Diego) 州立歷史公園

盤踞小山頭上的聖地牙哥舊城，最早在十八世紀後半，由西班牙軍隊和傳教士所建。當時為防禦土著和其他歐洲勢力，基本上是要塞型式，安全重於生活機能，人口始終有限。十九世紀從墨西哥獨立到美墨戰爭結束，加州割讓給美國，聖地牙哥由小鎮轉變為郡治所在，但格局並未放大，反而因為時局安定，不再有避難需求，居民不斷流失，人口只剩數百名公務員及家眷。至1870年代，鐵路計劃吸引東岸商人，在平地展開造鎮，新城日益興盛，後來索性連政府機關都搬了過去，舊城徹底衰敗。

樂活公園賞櫻、大湖漫步兼年後感言

年初三風和日麗，不合在家當宅爸。見新聞報導東湖樂活公園有櫻花，便出門走走。雖說預期遊客眾多，但出捷運站便有人指揮交通，到現場更是人山人海。因此在南端入口處一排櫻樹下，隨便拍了幾張，就迅速脫離。後面沿內溝溪，據說有三公里步道，等熱潮退去再說罷。

新月橋、435藝文特區

夏末秋初，豔陽高照時節，週日下午臨時起意曬相機，不知去那兒才好，往地圖上隨手一指，便是這座新月橋。研究路線，發覺由捷運板橋站出發，過橋到新莊站上車，不必走回頭路，最是理想。板橋一出站，便是綠意盎然的萬坪都會公園。過馬路剛好遇上307公車，搭到板橋國中(435藝文特區)下車，省一段腳程。隨後循指標走進435藝文特區。

海洋科技博物館主題館

位於基隆八斗子的海洋科技博物館，週邊連同潮境公園及漁港，有好大一片活動空間。即使博物館本身，也包含好幾棟建築，饒富教育意義，適宜闔家參觀。其中主題館和海洋劇場分別售票，限於時間，這趟只進入主題館，上下繞了一圈。其他部份，便留待有緣啦。

聖地牙哥‧巴爾波亞公園 (Balboa Park)

佔地近五百公頃的巴爾波亞公園位於聖地牙哥心臟地帶，有如城市之肺。園內除花園綠地，尚有多所博物館、劇場，以及聖地牙哥動物園。我家George逛過感興趣的航太博物館和鐵路模型博物館之後，時間剩餘不多，便隨處走走。本篇大抵便是四下蹓躂順手濫拍，查到是什麼地方，便做個筆記。

聖地牙哥中央圖書館 (San Diego Central Library)

剛開始以為我家小子在這地方拍了一堆照片，應該很有些看頭，挑出來獨立發文。後來愈看愈不對，問過小子才知道，多半是從車站走到沛可公園看球路上，隨手拍下的其他所在。因為覺得建築物造型有趣，走進中央圖書館，上下繞了一圈，拍照總共就是本文所列那麼多。

箱根‧大湧谷

由強羅公園到蘆之湖，先搭登山纜車到早雲山，接著由早雲山到桃源台港搭乘空中纜車。空中纜車分成兩段，中間轉繼站便在大湧谷。雖然名為山谷，其實仍在高地，只是因三千年前箱根火山爆發，所形成的塌陷地形。至今仍有硫磺泉和噴氣孔，搭乘纜車經過時，可以觀察到大量白煙和臭味。記得上纜車之前，每人發給一包摀口鼻用的紙巾，萬一感覺不適，可以暫時過濾濃厚的硫磺氣。明治以前稱為「大地獄」，意指大範圍火山活動。明治天皇1873年來訪後改稱今名，大概跟北投地獄谷改名地熱谷是同樣意思。對了，到過陽明山大、小油坑的人，這裡大致就是那個味道，只是範圍確實大得多。

箱根‧蘆之湖海賊船

蘆之湖海賊船是箱根環遊路徑上重要一段，天氣好的話，可以望見富士山。過去跟團曾經搭過南岸箱根町港到元箱根港的一小段，約十分鐘（見「蘆之湖箱根神社」）。這回搭乘空中纜車由大湧谷到蘆之湖北岸桃源台港，改乘海賊船，自北而南貫穿蘆之湖，再經箱根町港轉元箱根港，全程約五十分鐘，包括箱根町港停靠約十分鐘。